7月15日周六赛车单机版(免费版)，2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力冠军赛 （CRC）来到了第二天总决赛 的竞逐，驾驶1号斯柯达晶锐R5级别竞速的徐俊/朱盛平继续领跑全场，来自重庆拉力赛车队的111号司机钟川/张铮暂列第二，暂居第三位的是三美放驾拉力赛车队的7号司机包腾锦/李兵。

　　风险渐现 高海拔低气压的高原竞速 

　　周六当天进行的是第一阶段第二部分的长距离赛事 ，SS5-SS10合共6个赛段总长为154公里，特殊赛段为73公里。因为这是越野赛首度来到高海拔、低气压的高原炉霍进行赛事 ，既考验引擎的调校，也要求司机们在跑道上保持竞速的高转速，才能发挥出竞速和司机应有的水准。

　　今天天气放晴，气温比较舒适，加上司机们已经逐渐熟悉了跑道，节奏就会加快。在速度放开了以后，司机稍微不慎就容易失控，因此，我们不乏在高速弯里看到竞速事故的情况。到了下午最后两个赛段，司机们意识到跑道风险较高，又开始放慢了节奏，驾驶风格又偏向保守了。

　　全场

　　徐俊扩大优势 钟川遭遇爆胎

　　因为竞速工程师本站赛事 没有随队出征，徐俊驾驶得小心翼翼，反而在高速与风险并存的赛事 环境里继续保持到领跑 的优势。目前暂列全场第一、四驱组第一的徐俊表示：“赛事 很艰辛，因为大家在跑道跑得多了，篮球快讯跑出来的石头也越来越多， 乒乓球为了安全， 篮球快讯今天下午最后两遍都是收着跑的。”

　　暂列全场第二、四驱组第二的钟川在SS8遭遇了爆胎，自觉失去了应战 头位的机会。“今天在第八赛段竞速遭遇爆胎事故，失去了角逐 全场第一的机会。因此现在以完赛为主，就没有必要去拼得太猛，万一滑出去了还不划算。今天这个成绩相对来说还是满意，但赛事 还没结束，还有一天要进取。”

　　暂列全场第三、超级四驱组第一位的包腾锦则表示今天几乎在全速冲刺跑 的竞技状态 。“今天天气特别好，跑道也越来越熟悉了，所以可以进入到全速前进的竞技状态 了。不过中间在上山那一段，搏击资讯高海拔的地方推上去之后竞速动力有所损失。到下午最后一遍的时候，节奏还是找回来了。”

　　来自东盛竞速队的96号司机潘东/高辉暂列全场第四、四驱组第三。潘东表示：“今天比昨天快很多，路面很干燥，很干净，我们今天换的全新K9的胎，比昨天K7的胎抓地很多，主要是昨天成绩追赶 很多，一直在全力追赶，还好追上一些，争取后面两个赛段，包括明天再快一点。”

　　超级两驱组

　　谢鹏保持第一陈超第二秦昊第三

　　超级两驱组方面，来自TOPDRIVING极驾赛车队的30号司机谢鹏/龙茂伟保持了很好的节奏，目前暂列组别第一，排在第二位的是来自江淮汽车拉力赛车队的陈超/高媛，第三位的是四川星飞腾一万小时竞速队的秦昊/刘晶。

　　谢鹏表示：“我想我应该算是一位复合型的司机，场地、拉力、越野的赛事 都有跑过。也许也是因为这样的原因，来到了这里多次跑的以柏油、水泥路面为主的跑道就有一点优势，希望明天可以保持这样的成绩。”

　　两驱组

　　王龙实现反超 黄欢第二汪洋第三

　　在剧烈 的两驱组别里，来自DA-Motorsport的王龙/汪洋实现反超，来到了组别的领跑 位置；55号重庆拉力赛车队的黄欢/欧德勇暂列组别第二，第三位是蛋壳诞强健 赛车队的汪洋/鲜羿。

　　王龙表示：“昨天上午下雨，对于很多车来说不仅是车胎抓地力、车辆的适应，包括司机、领航之间路书的准确性，都提出了很高的要求。今天是干地，大家相对都放得比较开，考验的基本就是车辆的极速。在那几个长的直道上，我们一直在全速跑。总体来说，单圈时间都是越来越快的。明天继续保持吧。”

　　经过第二天的酣战，“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力冠军赛 （CRC）上半程的角逐暂告一段落，明日，本站赛事将迎来最后一天4个赛段的角逐。谁将会笑傲川西之巅？敬请期待！

　　（完）赛车单机版(免费版)